Сообщений в теме: 13

[Janker]

Господа, добрый день!
Вновь прошу вашего совета.
Сейчас работаю инженером в одной из крупных строительных компаний, специализирующихся на обустройстве нефтегазовых месторождений. В настоящее время встал вопрос о переоборудовании подвижного состава, задействованного в процессе сварки трубопроводов.
Мы рассматриваем вариант переоборудования среднеразмерного болотохода с заменой ДВС на электромотор с питанием от генератора, используемого также (и в первую очередь) для питания сварочного оборудования. То есть при движении генератор будет питать электромотор транспортного средства, а при стоянке – сварочное оборудование. В данный момент мы подыскиваем инженера, ранее участвовавшего в проектах по переводу на электротягу транспортных средств. Очень прошу вашего совета по поиску подобного рода специалистов. В какие организации, учебные центры или ВУЗы можно обратиться? Со своей стороны мы готовы предложить найденному специалисту качественно оборудованную производственную базу, необходимое финансирование и жилье на время сотрудничества.

p.s. на вопрос для чего все это нужно - отвечу: сейчас для проведения сварочных работ используется сцепка из тягача и прицепа со сварочным оборудованием. Задача: заменить этот комплекс одним транспортным средством.

p.p.s. работа в г. Новый Уренгой

[Warlock_Serega]

В ТГУ- Тольяттинский Гос университет обратись.
Ивлиева надо найти тебе.

[Janker]

Ивлиев, если не ошибаюсь, преподает в Аэрокосе. У меня там был преподаватель с такой фамилией. Не о нем разговор?

[Warlock_Serega]

Ивлиев, если не ошибаюсь, преподает в Аэрокосе. У меня там был преподаватель с такой фамилией. Не о нем разговор?

Маловероятно.Этот препод любит эксперементальные установки делать.Да и база сильная автомобильная в ТГУ

[SergeiG]

В Новый Уренгой он точно не поедет.

Его т. 89272117418. Ивлиев Владимир Алексндрович, к.т.н., доцент каф. "Проектирование и эксплуатация автомобилей"

Сообщение отредактировал SergeiG: 21 Май 2013 - 17:20

[Janker]

спасибо, в ближайшее время попытаюсь с ним связаться
p.s. http://www.ssau.ru/staff/131486919/ может они братья?

Сообщение отредактировал Janker: 22 Май 2013 - 06:48

[Папа Юра]

Идея конечно хорошая, но преимушество тягача и прицепа в его вездепроходности в условиях топей, грязи, дождей и морозов, а на генераторе вы далеко не уедете, мощи не хватит.

Сообщение отредактировал Папа Юра: 22 Май 2013 - 07:09

[Это не Platov БП]

а на генераторе вы далеко не уедете, мощи не хватит.

Ну почему же, карьерные самосвалы в подавляющем своем большинстве на генераторах ездят и ничего даже груз весом в тонн 150 возят, и мощи на все хватает.
Проект очень интересный, тем более соответствующее финансирование будет открыто. Кстати я не совсем понял какая задача стоит, просто разработать или разработать и потом выпускать какой-то пусть малой но серийной партией?

[Михаил Камаз]

http://evr-lab.pro/

Лично знаком с одним из его проектов. Попробуй с ним связаться.

[DESert]

Купили старый троллейбус, распотрошили и внедрили электропривода и движки в свой тягач.
Вот только как вы будете стыковать генератор с напряжением под сварку с машиной для движения - думайте
мощность троллейбуса 110-150 кВт.

[DESert]

Источник: http://www.politroni...uses/pt-6231_th
Двигатель
ТАД-3 производства ОАО «Псковэлектромаш», асинхронный
- мощность номинальная, кВт (мин-1)
180 (1500...4000)
- напряжение номинальное, В
450 (переменное)
Номинальное напряжение контактной сети, В
550, постоянного тока
Система управления
импульсная частотно-регулируемая на IGBТ-транзисторах

[Папа Юра]

Для такой мощности нужно не генератор, а электростанцию рядом строить.

[DESert]

И самое главное - цена. Стоит ли овчинка выделки? Лучше на ходовой мотор тягача повесьте дополнительный генератор под сварку.

Сообщение отредактировал DESert: 22 Май 2013 - 20:10

[Janker]

Спасибо за полезные ссылки. Много информации полезной узнал. С Ивлиевым пока не связялся (рутина заела)

Кстати я не совсем понял какая задача стоит, просто разработать или разработать и потом выпускать какой-то пусть малой но серийной партией?

Задача - собрать необходимое кол-во штук либо разработать образец для дальнейшего копирования. Варианты обсуждаемы. Были бы исполнители.